Valom 72030 Bristol Brigand B.Mk.I British light and fast bomber

Bristol Brigand był brytyjskim samolotem bombowym i torpedowym z okresu  II wojny światowej oraz powojennego w układzie dolnopłata. Napęd zapewniały dwa silniki Bristol Centaurus 57 o mocy 2470 KM każdy. Oblot prototypu miał miejsce w 1944 roku, a produkcja seryjna trwała w latach 1946-1949, kończąc się wytworzeniem ok. 150 egzemplarzy tego samolotu. Uzbrojenie pokładowe składało się z czterech działek Hispano Mk. V kal. 20 mm. Maszyna mogła też zabierać ładunek bomb lub torped o masie do 910 kilogramów oraz 8 rakiet niekierowanych.

Bristol Brigand powstał w odpowiedzi na specyfikację brytyjskiego ministerstwa lotnictwa z 1942 roku, dotyczącą nowego samolotu torpedowego który miałby zastąpić w linii samoloty Bristol Beaufighter. Wytwórnia lotnicza Bristol Aeroplane Company, odpowiadając na tę specyfikację, postanowiła opracować zupełnie nowy samolot, ale oprzeć się w nim na wielu elementach i podzespołach samolotu Buckingham. Jednak testy i próby nowej maszyny wydatnie się przeciągnęły w czasie i oblot prototypu miał miejsce dopiero w grudniu 1944 roku. Tak późny oblot maszyny Bristol Brigand wpłynął na to, że powstało jedynie 11 egzemplarzy wersji torpedowej, a sama konstrukcja samolotu została dostosowana do roli bombowca. W toku produkcji seryjnej powstało kilka wersji tego samolotu:  B Mk.I (wersja bombowa), Met Mk. III (wersja rozpoznania meteorologicznego), T Mk. IV oraz T Mk. V (wersje treningowe dla operatorów radarów). Samoloty Bristol Brigand służyły przede wszystkim na Środkowym i Dalekim Wschodzie. Brały udział w tłumieniu partyzantki komunistycznej na Malajach. Został wycofane z RAF w 1958 roku. Dwa egzemplarze zostały przekazane Pakistanowi.

Co oprócz modelu będę potrzebować do jego sklejenia?