Zvezda 4814 Soviet fighter Yakovlev YAK-3

Radziecki samolot myœliwski opracowany w biurze konstrukcyjnym Aleksandra Jakowlewa, będšcy rozwinięciem konstrukcji Jak-1b. Udoskonalenia konstrukcji samolotu szły w kierunku zwiększenia prędkoœci i zwrotnoœci. Przede wszystkim udoskonalono aerodynamikę samolotu poprzez usunięcie wystajšcych elementów samolotu. Wlot do chłodnicy oleju zmieniono na dwa wloty u nasady skrzydeł, kółko ogonowe było wcišgane do kadłuba, oraz usunięto maszt antenowy. Ponadto poprzez dokładnš analizę konstrukcji płatowca odcišżono go o 200 kg. Pierwszy prototyp znany jako Jak-1M został wykonany w kwietniu 1943 roku. Już pierwsze próby wykazały znaczšcš poprawę osišgów oraz własnoœci pilotażowych samolotu. Produkcja masowa cechowała się jednak niskim wykonaniem i w efekcie samoloty seryjne miały zmniejszone osišgi z powodu wzrostu masy. Z tego też powodu zdjęto z uzbrojenia jeden z karabinów UBS. Po wprowadzeniu do rosyjskich jednostek bojowych w 1943 roku i pierwszych spotkaniach z niemieckimi myœliwcami, piloci niemieccy otrzymali formalny zakaz rozpoczynania walk z "Jakami bez przedniej chłodnicy i masztu antenowego". Generalnie samolot był oceniany bardzo wysoko choć miano zastrzeżenia do zbyt słabego uzbrojenia, które nie pozwalało przy pierwszym podejœciu na zestrzelenie samolotu bombowego. W polskim lotnictwie używano łšcznie 25 sztuk samolotów tego typu w okresie od listopada 1944 roku do lutego 1946 roku. Samolot Jakowlew Jak-3 był jednosilnikowym dolnopłatem o konstrukcji mieszanej lub całkowicie metalowej (pod koniec wojny). Kadłub drewniany składał się ze spawanej kratownicy stalowej pokrytej blachš duralowš (w częœci przedniej i œrodkowej), oraz sklejkš krytš płótnem (z tyłu kadłuba). Skrzydła drewniane z dŸwigarem duralowym, kryte sklejkš. Lotki metalowe. Usterzenie drewniane poziome kryte sklejkš i płótnem. Powierzchnie sterowe kryte blachš duralowš. Podwozie klasyczne chowane w locie. Z chowanym kółkiem ogonowym. Dane techniczne: długoœć: 8,5m, rozpiętoœć skrzydeł: 9,2m, wysokoœć: 2,39m, prędkoœć maksymalna: 655km/h, prędkoœć wznoszenia: 18,5m/s, pułap praktyczny: 10700m, zasięg maksymalny: 650km, uzbrojenie: stałe- 2 karabiny maszynowe Berezie UBS kal.12,7mm oraz 1 działko SzWAK kal.20mm.

---

Co oprócz modelu będę potrzebować do jego sklejenia?